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MOTUL 300V ESTER Sprint 0W15 2L vollsynthetisches Rennsport Öl

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Artikelnummer: motul-104238 Kategorien: , , , Schlüsselwort:

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS:
Übertrifft die bestehenden Motorsport-Standards
VERWENDUNG: Qualifikation, Kurzstreckenrennen

ESTER Core TECHNOLOGIE
Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis
synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem
innovativen Additivpaket bilden eine aussergewöhnliche Synergie. ESTER Core ist die neueste
technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne
Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiss.

VORTEILE
– Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen
Verschleissschutz.
– Sehr gute Kaltstarteigenschaften. Auch bei sehr niedrigen Temperaturen optimale
Schmierung des Motors.
– Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen eine deutliche Reduzierung des
Reibungswiderstandes im Motor und eine Reduzierung der Betriebstemperatur.
– Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in
extremen Temperaturbereichen.
– Die ESTERbasis reduziert die Betriebstemperatur bis zu 10°C in den oberen Bereichen und
verfügt über ein sehr gutes Haftvermögen an metallischen Oberflächen.
– Die extrem niedrige Viskosität 0W-15 in Verbindung mit der abgesenkten HTHSViskosität
erlaubt einen äusserst schnellen Ölfilmaufbau, wirkt sich leistungsfördernd aus.
– Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch.
– Extrem scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
EMPFEHLUNGEN
Die Verwendung eines Motorenöles in der Viskosität 0W-15 erfordert ein spezifisches
Motorendesign und Aufbau. Weiterhin ist zu beachten, dass aufgrund der niedrigen Viskosität
nur ein sehr geringer Eintrag von unverbranntem Kraftstoff kompensiert werden kann. Mischbar
mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Für eine optimale Performance des Motors
sollte jedoch eine Vermischung mit anderen synthetischen und mineralischen Motorenölen
vermieden werden. Ölwechselintervall: entsprechend der Einsatzart und Betriebsbedingungen.

EIGENSCHAFTEN:
Viskosität – 0W-15
Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,838
Viskosität bei 100°C ASTM D 445 5,1 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D 445 23,3 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D 2270 155
HTHS-Viskosität ASTM D 4741 2.0 mPa*s
Stockpunkt ASTM D 97 -60°C
Flammpunkt ASTM D 92 230°C
TBN ASTM D 2896 7,97 mg KOH/g

Zusätzliche Information

Inhalt

Marke

Produktart

Viskosität

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